获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向“中国(zhōngguó)智造”转型的 AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)? 又(yòu)经历了怎样的成长历程? 会飞又会游的(de)“跨界明星” AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它(tā)机身长度38.9米 外部尺寸与波音(bōyīn)737相当 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)” 或水面停泊时稳稳当当(wěnwěndāngdāng) 机身下部采用深(shēn)V断面 如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其(qí)设计航程达4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都能立刻(lìkè)从基地出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞的船(chuán)” AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界 当之无愧的“全能(quánnéng)选手” 浓烟赤焰中的“擎天水龙(shuǐlóng)” 可在水源与火场间(jiān)快速往返 凭借机腹的(de)“汲水斗” 就能在20秒内汲取12吨(dūn)水 奔赴火场开展灭火作业(zuòyè) AG600“鲲龙”单次(dāncì)投水覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个标准篮球场(lánqiúchǎng) 可在4秒(miǎo)内将12吨水全部泄出 通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí) 事发水域的“生命(shēngmìng)方舟” AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色 1500公里(gōnglǐ)的救援半径 480公里/小时的(de)低空巡航速度 使它能在接到任务后的(de)第一时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力 为我国开展中远程(yuǎnchéng)水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和水上救援(jiùyuán) AG600“鲲龙”的(de)模块化设计 赋予其独特的(de)“变身”能力 给出(gěichū)水陆救援的“中国答案” 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 “大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果 在工业和(hé)信息化部指导下 全国22个(gè)省级行政区 和16所(suǒ)高校凝心聚力 高支点(zhīdiǎn)单支柱起落架设计等 110项水陆两栖飞机领域(lǐngyù)关键技术 AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立(jiànlì)了大型水陆两栖飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系 使我国具备了(le)自主研发 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实的(de)重要里程碑↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国(zhōngguó)民航局型号合格证 批产首架机完成首次(shǒucì)生产试飞 获颁中国(zhōngguó)民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机产业链(chǎnyèliàn)和供应链的 全面创新(chuàngxīn)、研发和保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这在(zài)日后必将使得我国的 水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 加油，中国(zhōngguó)航空工业！