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马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”

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马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”

马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”

新华社(xīnhuáshè)北京7月1日电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统(zǒngtǒng)特朗普力推的“大而美(dàérměi)”税收和支出法案,他连发数十条帖文,称那些支持该法案的议员应该感到羞愧,并表示,如果(rúguǒ)法案通过,第二天就会成立“美国党”。 马斯克:支持法案的(de)议员应羞愧 马斯克在他掌管(zhǎngguǎn)的社交媒体X上写道:“如果这个疯狂的支出法案通过,‘美国党(dǎng)’将在次日成立。” 马斯克在多个帖子中说,美国的(de)民主党(mínzhǔdǎng)和共和党“假装是两个政党,但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。 马斯克说:“每一个竞选时(shí)承诺削减政府开支,却转头就投票支持史上最大债务增长(zēngzhǎng)法案的国会议员,都应该(yīnggāi)感到羞愧!如果我在这个地球上(有要(yǒuyào))做的最后一件事,那就是让他们明年(国会中期选举时)输掉党内初选。” 马斯克置顶了一条帖文,威胁将支持法案的议员头像(tóuxiàng)做成(zuòchéng)讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播(chuánbō)。配图上是匹诺曹的形象,还有显眼的四个英文字母:LIAR(撒谎者)。 马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主(mínzhǔ)两党,称“大而美”法案将创纪录地把债务(zhàiwù)上限推高5万亿美元。“是时候(shíhòu)成立一个真正关心人民的新政党了”。 这是4月13日在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克(mǎsīkè)和儿子X。新华社记者胡友(húyǒu)松摄特朗普:马斯克“有点沮丧” 特朗普29日谈及他(tā)与马斯克的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当(bùdàng)”。 特朗普当天接受福克斯(fúkèsī)新闻频道采访。记者问:“你和埃隆·马斯克谈过吗?发生了(le)什么事?” “我和他没有太(tài)多交谈,但我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人(cōngmíngrén)。他曾和我一起参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不合适(héshì)的。” 记者追问:“为什么沮丧?是因为他没有得到自己想要(xiǎngyào)的?” 特朗普答道:“关于电动汽车的强制政策,对他来说是一件很难的事。你知道(zhīdào),我不希望(xīwàng)每个人都必须拥有一辆电动汽车。” 关乎马斯克切身利益(qièshēnlìyì)? 马斯克曾多次批评“大而美”法案。6月28日,美国(měiguó)参议院审议该法案草案,马斯克在社交媒体上发文说,这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位,并对我们国家造成巨大损害”。他痛批法案“极其疯狂且具破坏性”,“给夕阳产业提供(tígōng)施舍,却(què)严重损害未来产业”。 据媒体报道,“大而美”法案(fǎàn)内容涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减(xuējiǎn)税率、新能源补贴(bǔtiē)和社会保障支出以及增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约(yuē)3.8万亿美元。 有(yǒu)美国媒体认为,法案部分条款(tiáokuǎn)关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一。 特朗普此前(cǐqián)在回应马斯克(mǎsīkè)的批评言论时曾说,马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉(tèsīlā)首席执行官的利益。 据(jù)美国有线电视新闻网报道,特斯拉销售业绩今年大幅下滑(xiàhuá),需要继续执行税收(shuìshōu)抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元(yìměiyuán)。(记者:邓仙来)
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